sky：古蹟牆面

這地原本好幾十年都用廣告版擋住原本的牆面，去年因大颱風過後拆除了全廣告版，這才露出了古牆面，給個讚。

以前的老房子開窗真是多又變變花樣。正的圓窗、右側的長八卦窗。

古牆面上的中華行，真不知古早年代是做什麼行當。個人看類似進口貨的百貨，或是船運公司，因其中有支錨。

（後更正，有網友在ＦＢ傳了更清晰的照片了，原以為的錨其實是英文字ＴＳ～而外圓其實是個Ｃ，所以這圖案就是ＣＴＳ縮寫。而外加從上方掛下來的燈線。下方則有七個銅錢圖案。）

記憶中有賣眼鏡、牛仔衣褲、鋼筆行再之前就不知了。

sky：比一比_嘉義車站今昔

以前長這樣，1933年嘉義停車場舊照_圖引用自FB臺灣國定古蹟編纂研究小組（National Historic Monuments of Taiwan）

＜難怪看來新新的＿註：1933年6月：車站本體改建，新站房由宇敷赳夫[以上文字引用自維基百科]。

20240330剛好等人~照下美改後的嘉義車站西側。（手指沒閃好）

之後，車站高架化，望向車站的風景又是不一樣了。

 

 

sky：歷史建築—東門派出所

路過～定點拍照留紀念＿東門派出所修復工程完工，等開放參觀。在地人只記得古蹟被包著多年，而旁邊的咖哩飯很好吃（店家搬走多年～不知去向）。

＜創建於日治時期1923年（大正12年）。原建築物於1930年（昭和5年）嘉義大地震時受損嚴重，爾後於1931年（昭和6年）重建。日治時期稱「嘉義警察署東門町警察官吏派出所」，為嘉義市現今僅存的日治時代警察機關歷史建築。

（文字引用自_中華日報2023年9月12日嘉義市百年東門派出所華麗轉身為文化基地）

東門派出所有一座辦公廳及二棟宿舍，隨警政現代化發展，於民國七十六年卸下派出所重責，修復完成的東門派出所不僅將展現完整亮麗並具時代感的派出所及宿舍群，工程修復過程中發掘的「龍王廟」遺址也將重現展示，成為庭園遺構景觀中的亮點。

 

fun：嘉義火車站門很多

嘉義火車站門很多，小時候以為是為了旅客乘車方便設置，

沒想到，看了嘉義市府的研究後才知，原本設計車站當年是因區分買票民眾～

讓買一等票的人走一等車廂的入口閘門，二等票走二等閘門（註一二等走同一門)，三等票走另一專屬閘口，其中還有個「特別待合室」（貴賓室）。

笑～難怪車站前前後後加起來的門真多（現供旅客走入車站的入口前站唯三_後站有一，而進入月台的檢票口前後站各一處）。

三等級的票差別：大家都坐同一列車，差別大概就如現今台鐵 雲騰座艙＝商務艙座位和一般座位，服務和車廂內座位差（人數和椅子舒適度)。

有人說台鐵要區分像高鐵那分等，但，等等，台鐵早分了自強號，莒光號，區間車這三級票價，再分就多了。例：嘉義到台北票價—雲騰座艙960，自強號598，莒光號461，區間車385。

有興趣深入研究的朋友可以參考市府的報告92年嘉義市市定古蹟 嘉義火車站調查研究

＜三等改札口=檢票口（入口閘門)＿沒錯二門都是

sky：紀念建築開工了

今日路過~看到這間「黃文醫院紀念建築」終要整修，太好了。不然前些日子從外看屋內二樓，屋頂都有空隙～怕連日大雨連屋脊都傷了。借google map圖>

(文字引用自維基百科)黃文醫生故居，是位於台灣嘉義市西區的宅第建築，前身為日治時期的津本喫茶部食堂，是台灣第一座被指定的紀念建築，後在2020年被升格爲市定古蹟。

工人進駐開工>

同條路上的宏仁堂診所也是老醫館(現還是其後人居住中~不開放參觀)>20181209

sky：嘉義車站被阿伯重視的時鐘

說實話最近很常去嘉義車站，但頭上的車站時鐘不太注意，因為騎youbike停好車就直接從西側門候車室走入售票大廳，車站大門都沒經過~當然也不會太在意大門最上的大時鐘。以前有電子數字鐘時_還會抬頭看一下經過時是幾點幾分。

＜＜今天來接人，順便和手機來對一下時

周刊王CTWANT2023年6月1日嘉義火車站時鐘故障 香蕉伯見「1週沒修理」氣炸轟站長：對得起你的妻女？

sky：嘉義站一景

颱風天出門，早上七點半在嘉義車站月台上被大風吹的頭髮亂飛，搭車北上外縣市小雨小風~待事辦完回嘉，難得買車票買到最後一節車廂

只是當下剛進車站買票，買到最後開車時刻前一分~站員叫我們衝上車（車在第一月台)，衝上車＿大概從第五節車廂走到第十二節，也是累積不錯的經驗～啦~，人家說「火車最後一節比較晃」新自強號EMU3000第十二節，~但當下搭乘經驗還好（實情是我家老媽睡著了）。

＜白石：林業鐵路起點（右下角可以看到林鐵的鐵軌)，後為嘉義站加水塔，旁紅樓為鐵路警察局高雄分局嘉義派出所

到嘉義下車，因是最後一節車廂下車走出去到第一月台的最前端~這裏再走幾步就是林鐵上車處，沒來過的新境地，有次在ＩＧ看到有人打卡，蛤~嘉義站！那時？那裡的？資深嘉義人真不知，找了很久才知真是嘉義站一景～補足在地常識。

林業鐵路起點，嘉義火車站第一月台的北側 —— 「阿里山專用月台」

fun：嘉義火車站的二樓??

來回嘉義火車站千百回了～（有喔，一年幾次再乘以年數，其中某年間還有外地上課，今年坐火車次數多到令luce覺是不是來申請台鐵會員積點數好了），一直好奇車站的二樓到底長怎樣？不是那個「貳樓」~，是照片中的二樓>＞

<人站在第二月台等車北上，望向嘉義火車站「入口閘門」，好奇售票大廰上的二樓是何空間？

在網路找資料也看了不少老照片~終在新聞報導找到

答

案

揭曉～

以前就是「挑高大廳」只是掛了各種板子=時刻表+阿里山風景區宣傳照+政令宣導+廣告等確實有二樓的空間，但最近幾年嘉義火車站空間改造，變成了這模樣​以下圖文引用自​聯合報2023-04-18嘉義火車站古蹟改造三部曲月底完工 華麗轉身迎客

＜（就是第一張照片窗戶的裏側模樣），計劃中的第二階段候車大廳改造，走進車站，向上仰望，看見四周的大窗明亮潔淨＆照明省用＝節能省碳，古蹟，大器，值得觀黨逗留（啊，還是要看火車開車時點準時上車)。

• 台鐵改造第一階段透過簡化、拆除整合，將車站內外較繁複物件拆卸，
• 第二階段候車大廳改造，保留車站門窗、天花、牆面、地磚等，強化空間向度，將服務性設施整合集中，改善燈帶下方售票及車站服務等資訊，服務更便民。
• 最後一部「光環境改善工程」，預計本月底完工，以暖色光影溫暖遊子心，延伸遮風避雨步行與接送空間，提升人本空間及景觀環境，台鐵下周大改點，光環境改善工程完工，華麗轉身迎客。